C커머스, 미·중 관세 전쟁 속 한국 시장 장악에 총력전
알리익스프레스와 테무에 이어 징동닷컴까지 한국 시장 공략에 가세하면서, 국내에서 C커머스의 영향력이 갈수록 커지고 있습니다.
미국 트럼프 대통령 당선 이후 본격적인 관세 전쟁이 시작되면서, 미국의 중국에 대한 무관세 혜택이 폐지되었습니다. 이에 따라 미국 시장에서 어려움을 겪고 있는 중국 이커머스 기업들이 대체 시장으로 한국을 선택하며 공략에 속도를 내고 있습니다.
미국 정부는 최근 중국산 제품에 대해 100%가 넘는 고율의 상호 관세를 부과하였고, 800달러(약 112만 원) 미만 수입품에 대한 소액면세 제도도 폐지했습니다. 이러한 변화로 인해 중국 셀러들은 가격 인상을 고민하거나 아마존 마켓플레이스에서 철수하는 상황에 직면했습니다. 특히, 중국 선전의 크로스보더 전자상거래 협회의 왕신 회장은 '전체 비용 구조가 바뀌어 미국 시장에서 생존이 어려워졌다'고 밝혔습니다.
이로 인해 미국 수출에 어려움을 겪고 있는 중국 C커머스 기업들은 한국 시장으로 눈을 돌리고 있습니다. 전문가들은 이미 국내 유통 시장에서 중국 제조 상품이 차지하는 비중이 70~80%에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 물류 인프라와 IT 기술을 결합한 첨단 물류 관리로 빠른 배송 서비스를 제공하면서 소비자 인식도 과거에 비해 긍정적으로 변화하고 있습니다.
테무 이어 징동도 국내 물류센터 확보
최근 중국 최대 이커머스 기업 징동의 산하 물류기업인 징동로지스틱스가 인천과 경기 이천에 자체 물류센터를 설립하고 운영을 시작했습니다.
이 물류센터는 3자 물류와 통합 공급망 솔루션을 제공하며, 서울 및 수도권 일부 지역에 대해 최대 12시간 내 배송 서비스를 운영하고 있습니다.
징동은 알리익스프레스와 테무보다 인지도가 낮지만 매출 면에서는 가장 앞선 기업으로, 지난해 매출이 229조 원에 달했습니다. 알리와 테무가 진출 초기 현지 물류업체에 의존했던 것과 달리, 징동은 직접 물류센터를 설립하여 배송 속도와 효율성을 강화하고 있습니다. 징동의 물류센터 현지화 전략은 한국 시장에서 더 큰 경쟁력을 확보하기 위한 것으로 평가받고 있습니다.
테무는 경기도 김포시에 초대형 물류센터를 장기 임대하여 국내 물류 인프라를 강화했습니다. 테무 물류센터는 시바로지스를 통해 계약이 진행되었으며, 풀필먼트와 국제특송, 통관 등 원스톱 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 알리익스프레스도 수도권 지역에 물류센터를 마련하려는 계획을 진행 중입니다.
한국 내수시장 한계에 브랜드들 해외 시장 공략
국내 소비 감소와 경기 침체로 인해 한국 브랜드들이 해외 시장으로 눈을 돌리고 있습니다. 지난해 소매판매액이 2.2% 감소하면서 한국 내수 시장의 한계가 드러났고, 이에 따라 많은 브랜드들이 글로벌 시장을 겨냥한 전략을 펼치고 있습니다.
K-뷰티 브랜드들이 미국과 유럽에서 성과를 내고 있으며, 틱톡과 아마존 등 다양한 플랫폼을 통해 판매를 확대하고 있습니다. 글로벌 공략은 판매 다각화와 매출 증대 측면에서 긍정적인 효과를 기대할 수 있습니다.
해외 진출을 추진하는 국내 브랜드들은 자사 상품의 경쟁력을 강화하는 동시에 현지 소비자 취향을 고려한 제품 라인업을 구성하고 있습니다. 이와 동시에 현지 물류 파트너와 협력하여 빠르고 안전한 배송을 실현하는 데 주력하고 있습니다.
미국/유럽 등 해외 고객여정 고려한 배송 서비스 필수
성공적인 해외 진출을 위해서는 고객 경험을 고려한 고품질 물류 서비스가 필수적입니다. 특히 이커머스 시대에는 빠르고 정확한 배송이 고객 만족도와 직결됩니다.
창고 관리 시스템(WMS)을 활용하여 재고와 출고를 효율적으로 관리하며, 글로벌 재고 관리 시스템을 통해 실시간 재고 파악이 가능해야 합니다. 이를 통해 각국 소비자에게 신속하게 제품을 제공할 수 있습니다.
물류 서비스의 핵심은 물류 프로세스의 디지털화와 고객 요구를 반영한 서비스 개선입니다. 빅데이터를 활용하여 주문 데이터를 분석하고, AI 기반의 물류 최적화 알고리즘을 도입하여 물류 비용 절감과 효율성 향상을 추구하고 있습니다. 또한, 라스트마일 배송의 질을 높이기 위해 현지 배송업체와 협력하여 배송 정확도와 속도를 동시에 잡고 있습니다.
해외 진출을 위한 고품질 물류 서비스
고객 여정 중심: 주문부터 배송까지의 전 과정에서 만족도 관리
WMS 도입: 재고 관리 자동화, 글로벌 재고 일원화
AI 물류 최적화: 배송 시간 단축, 물류 비용 절감
라스트마일 배송 강화: 현지 물류업체와 협력
해상운송 or 항공운송 - 수출품 물류프로세스
수출 물류 프로세스는 해상운송과 항공운송으로 나뉘며, 각 방식에 따라 처리 절차와 비용이 다릅니다.
해상 운송 프로세스
선적 준비 - 화물 통관 - 선적- 운송 - 하역 - 수입 통관- 인수
출고: 화주의 생산 공장에서 출고
내륙운송: 내륙화물복합운송기지(ICD)로 운송 또는 곧바로 부두로 운송
혼재 작업: LCL 화물의 경우 혼재 작업 수행
컨테이너 적치: 컨테이너 야드에 적치 후 선적
선적 예약 및 운송: 운송사와 운송일정 협의, 빈 컨테이너 인수 및 수출화물 적입
항만 운송: 내륙운송을 거쳐 항만에 수출화물 운송
항공 운송 프로세스
항공운송장 발급 - 포장 및 적재 - 세관 검사 - 항공사 인계 - 운송 - 하역 및 통관 -인수
운송 계획 수립 및 예약: 포워더가 운송 계획 수립 및 항공사에 예약
수출서류 준비 및 포장: 수출서류 준비, 상품 포장, 수출통관 준비
항공운송장 발급 및 라벨 부착: 항공운송장 발급, 화물 내용에 따른 라벨 부착
적하목록 작성 및 세관 제출: 적하목록 작성, 세관 제출, 화물 반출 허가
화물 픽업 및 탑재: 화물 픽업, 행선지별로 컨테이너, 팔레트 등에 적재, 탑재 계획 작성 및 출발
해상운송은 대량 화물 운송에 적합하며, 운임이 저렴하지만 운송 시간이 길다는 단점이 있습니다.
해상운송 프로세스는 크게 수출 준비, 운송, 통관, 선적, 해상운송, 도착지 통관, 최종 배송으로 구분됩니다.
선적 전에는 화주의 공장에서 컨테이너에 화물을 적재하고, 운송사와 협의하여 선적 일정을 조정합니다.
이후 항만에서 선적 후 해상운송이 이루어집니다.
항공운송은 신속성과 안전성이 중요한 고부가가치 제품의 운송에 적합하며, 해상운송에 비해 운임이 높지만 빠른 배송이 가능하다는 장점이 있습니다. 항공운송 프로세스는 수출 준비, 항공사 예약, 수출 통관, 적재, 항공운송, 도착지 통관, 최종 배송의 단계로 구성됩니다.
특히 화물 특성에 따라 포장과 라벨링이 중요하며, 긴급 제품일수록 정시성과 안전성을 우선시합니다.
물류의 성공 여부는 정확한 사전 계획과 운송 방식 선택에 달려 있습니다.
제품 특성과 목적 국가의 상황을 고려하여 해상과 항공 운송을 적절히 병행하는 전략이 필요합니다.
C커머스, 미·중 관세 전쟁 속 한국 시장 장악에 총력전
알리익스프레스와 테무에 이어 징동닷컴까지 한국 시장 공략에 가세하면서, 국내에서 C커머스의 영향력이 갈수록 커지고 있습니다.
미국 트럼프 대통령 당선 이후 본격적인 관세 전쟁이 시작되면서, 미국의 중국에 대한 무관세 혜택이 폐지되었습니다. 이에 따라 미국 시장에서 어려움을 겪고 있는 중국 이커머스 기업들이 대체 시장으로 한국을 선택하며 공략에 속도를 내고 있습니다.
미국 정부는 최근 중국산 제품에 대해 100%가 넘는 고율의 상호 관세를 부과하였고, 800달러(약 112만 원) 미만 수입품에 대한 소액면세 제도도 폐지했습니다. 이러한 변화로 인해 중국 셀러들은 가격 인상을 고민하거나 아마존 마켓플레이스에서 철수하는 상황에 직면했습니다. 특히, 중국 선전의 크로스보더 전자상거래 협회의 왕신 회장은 '전체 비용 구조가 바뀌어 미국 시장에서 생존이 어려워졌다'고 밝혔습니다.
이로 인해 미국 수출에 어려움을 겪고 있는 중국 C커머스 기업들은 한국 시장으로 눈을 돌리고 있습니다. 전문가들은 이미 국내 유통 시장에서 중국 제조 상품이 차지하는 비중이 70~80%에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 또한, 물류 인프라와 IT 기술을 결합한 첨단 물류 관리로 빠른 배송 서비스를 제공하면서 소비자 인식도 과거에 비해 긍정적으로 변화하고 있습니다.
테무 이어 징동도 국내 물류센터 확보
최근 중국 최대 이커머스 기업 징동의 산하 물류기업인 징동로지스틱스가 인천과 경기 이천에 자체 물류센터를 설립하고 운영을 시작했습니다.
이 물류센터는 3자 물류와 통합 공급망 솔루션을 제공하며, 서울 및 수도권 일부 지역에 대해 최대 12시간 내 배송 서비스를 운영하고 있습니다.
징동은 알리익스프레스와 테무보다 인지도가 낮지만 매출 면에서는 가장 앞선 기업으로, 지난해 매출이 229조 원에 달했습니다. 알리와 테무가 진출 초기 현지 물류업체에 의존했던 것과 달리, 징동은 직접 물류센터를 설립하여 배송 속도와 효율성을 강화하고 있습니다. 징동의 물류센터 현지화 전략은 한국 시장에서 더 큰 경쟁력을 확보하기 위한 것으로 평가받고 있습니다.
테무는 경기도 김포시에 초대형 물류센터를 장기 임대하여 국내 물류 인프라를 강화했습니다. 테무 물류센터는 시바로지스를 통해 계약이 진행되었으며, 풀필먼트와 국제특송, 통관 등 원스톱 물류 서비스를 제공하고 있습니다. 알리익스프레스도 수도권 지역에 물류센터를 마련하려는 계획을 진행 중입니다.
한국 내수시장 한계에 브랜드들 해외 시장 공략
국내 소비 감소와 경기 침체로 인해 한국 브랜드들이 해외 시장으로 눈을 돌리고 있습니다. 지난해 소매판매액이 2.2% 감소하면서 한국 내수 시장의 한계가 드러났고, 이에 따라 많은 브랜드들이 글로벌 시장을 겨냥한 전략을 펼치고 있습니다.
K-뷰티 브랜드들이 미국과 유럽에서 성과를 내고 있으며, 틱톡과 아마존 등 다양한 플랫폼을 통해 판매를 확대하고 있습니다. 글로벌 공략은 판매 다각화와 매출 증대 측면에서 긍정적인 효과를 기대할 수 있습니다.
해외 진출을 추진하는 국내 브랜드들은 자사 상품의 경쟁력을 강화하는 동시에 현지 소비자 취향을 고려한 제품 라인업을 구성하고 있습니다. 이와 동시에 현지 물류 파트너와 협력하여 빠르고 안전한 배송을 실현하는 데 주력하고 있습니다.
미국/유럽 등 해외 고객여정 고려한 배송 서비스 필수
성공적인 해외 진출을 위해서는 고객 경험을 고려한 고품질 물류 서비스가 필수적입니다. 특히 이커머스 시대에는 빠르고 정확한 배송이 고객 만족도와 직결됩니다.
창고 관리 시스템(WMS)을 활용하여 재고와 출고를 효율적으로 관리하며, 글로벌 재고 관리 시스템을 통해 실시간 재고 파악이 가능해야 합니다. 이를 통해 각국 소비자에게 신속하게 제품을 제공할 수 있습니다.
물류 서비스의 핵심은 물류 프로세스의 디지털화와 고객 요구를 반영한 서비스 개선입니다. 빅데이터를 활용하여 주문 데이터를 분석하고, AI 기반의 물류 최적화 알고리즘을 도입하여 물류 비용 절감과 효율성 향상을 추구하고 있습니다. 또한, 라스트마일 배송의 질을 높이기 위해 현지 배송업체와 협력하여 배송 정확도와 속도를 동시에 잡고 있습니다.
해상운송 or 항공운송 - 수출품 물류프로세스
수출 물류 프로세스는 해상운송과 항공운송으로 나뉘며, 각 방식에 따라 처리 절차와 비용이 다릅니다.
해상 운송 프로세스
선적 준비 - 화물 통관 - 선적- 운송 - 하역 - 수입 통관- 인수
출고: 화주의 생산 공장에서 출고
내륙운송: 내륙화물복합운송기지(ICD)로 운송 또는 곧바로 부두로 운송
혼재 작업: LCL 화물의 경우 혼재 작업 수행
컨테이너 적치: 컨테이너 야드에 적치 후 선적
선적 예약 및 운송: 운송사와 운송일정 협의, 빈 컨테이너 인수 및 수출화물 적입
항만 운송: 내륙운송을 거쳐 항만에 수출화물 운송
항공 운송 프로세스
항공운송장 발급 - 포장 및 적재 - 세관 검사 - 항공사 인계 - 운송 - 하역 및 통관 -인수
운송 계획 수립 및 예약: 포워더가 운송 계획 수립 및 항공사에 예약
수출서류 준비 및 포장: 수출서류 준비, 상품 포장, 수출통관 준비
항공운송장 발급 및 라벨 부착: 항공운송장 발급, 화물 내용에 따른 라벨 부착
적하목록 작성 및 세관 제출: 적하목록 작성, 세관 제출, 화물 반출 허가
화물 픽업 및 탑재: 화물 픽업, 행선지별로 컨테이너, 팔레트 등에 적재, 탑재 계획 작성 및 출발
해상운송은 대량 화물 운송에 적합하며, 운임이 저렴하지만 운송 시간이 길다는 단점이 있습니다.
해상운송 프로세스는 크게 수출 준비, 운송, 통관, 선적, 해상운송, 도착지 통관, 최종 배송으로 구분됩니다.
선적 전에는 화주의 공장에서 컨테이너에 화물을 적재하고, 운송사와 협의하여 선적 일정을 조정합니다.
이후 항만에서 선적 후 해상운송이 이루어집니다.
항공운송은 신속성과 안전성이 중요한 고부가가치 제품의 운송에 적합하며, 해상운송에 비해 운임이 높지만 빠른 배송이 가능하다는 장점이 있습니다. 항공운송 프로세스는 수출 준비, 항공사 예약, 수출 통관, 적재, 항공운송, 도착지 통관, 최종 배송의 단계로 구성됩니다.
특히 화물 특성에 따라 포장과 라벨링이 중요하며, 긴급 제품일수록 정시성과 안전성을 우선시합니다.
물류의 성공 여부는 정확한 사전 계획과 운송 방식 선택에 달려 있습니다.
제품 특성과 목적 국가의 상황을 고려하여 해상과 항공 운송을 적절히 병행하는 전략이 필요합니다.