![물류성과지수(LPI)/LPI 평가기준/공급망 추적 데이터/한국 물류경쟁력 순위 바로알기 [엔터라운드 물류용어ZIP]](https://cdn.imweb.me/upload/S202410062be8f693d2b51/0f29a0cc9f227.png)
물류 성과 지수(LPI, Logistics Performance Index)는 세계은행(World Bank)이 개발한 국가별 물류 경쟁력 평가 지표로, 무역 물류 성과 측면에서 각국이 직면한 어려움과 기회를 파악하고 성과를 개선하기 위한 벤치마킹 도구입니다. 2023년 LPI는 139개국을 대상으로 하며, 최초로 선적 추적 빅데이터를 활용하여 무역 속도를 측정하였습니다.
LPI는 다음 두 가지 구성 요소를 기반으로 합니다. 첫째, 국제 물류 운영업체(글로벌 화물 운송업체 및 특송업체)를 대상으로 한 설문조사를 통해 거래 국가의 물류 "친화성"에 대한 피드백을 제공합니다. 둘째, 해상 운송 및 컨테이너 추적, 우편 및 항공 화물 활동에 대한 세부적인 고빈도 정보를 기반으로 하며, 이러한 정보는 여러 데이터 파트너가 수집하여 LPI에 제공하였습니다.
LPI는 물류 성과를 여러 측면에서 측정하며 두 가지 다른 관점을 제공합니다. 하나는 국제 물류 전문가들이 파트너 국가를 평가하는 관점에 기반한 것이고, 다른 하나는 실제 공급망 추적 정보를 사용하여 세계 무역의 실제 속도를 측정하는 것입니다.
물류 성과 지수(LPI, Logistics Performance Index) 요약
- 정의: 세계은행이 발표하는 국가별 물류 경쟁력 지표
- 목적: 무역 물류 성과 측면에서의 어려움과 기회 파악 및 성과 개선
- 구성 요소: 설문조사 기반 평가와 공급망 추적 데이터
물류 성과 지수는 여섯 가지 핵심 요소를 기반으로 국가의 물류 성과를 평가합니다.
- 통관(Customs): 세관을 포함한 국경 관리 기관의 통관 절차의 효율성(속도, 단순성, 예측 가능성)을 평가합니다.
- 물류 인프라(Infrastructure): 무역 및 운송 관련 인프라(항만, 철도, 도로, 정보 기술)의 질을 평가합니다.
- 운임 산정 용이성(Ease of arranging shipments): 경쟁력 있는 가격의 배송을 쉽게 준비할 수 있는지를 평가합니다.
- 물류 서비스 품질(Logistics competence): 화물 운송 및 보관 과정의 서비스 품질을 평가합니다.
- 화물 추적(Tracking and tracing): 화물의 위치와 이동 경로를 정확하고 신속하게 추적할 수 있는 시스템의 효율성을 평가합니다.
- 정시성(Timeliness): 화물이 예정된 시간에 도착하는 지연율을 평가합니다.
이러한 요소들은 국가별 점수의 가중 평균으로 전체 LPI 지수를 도출하며, 이를 통해 전 세계 및 지역 또는 소득 집단과의 비교가 가능합니다.
물류 성과 지수(LPI, Logistics Performance Index) 평가 기준 요약
- 구성 요소: 통관, 물류 인프라, 운임 산정 용이성, 물류 서비스 품질, 화물 추적, 정시성
- 평가 방식: 국가별 점수의 가중 평균으로 전체 LPI 지수 도출
공급망 추적 데이터는 "Connecting to Compete 2023" 보고서의 일부로 발표되었으며, 대규모 데이터 세트를 기반으로 전 세계 무역 속도를 측정합니다. 이 지표는 우편 서비스를 통해 실제로 운송된 수백만 건의 컨테이너, 항공화물, 소포의 국제 이동 데이터를 기반으로 합니다.
새로운 지표는 국제 무역 관점에서 중요한 물류 및 공급망 성과 측면에 초점을 맞춥니다. 여기에는 체류 시간(항구, 공항, 내륙 시설 등 동일 장소에서 발생하는 지연), 연결 정보(특정 목적지에 대한 출발지에서의 국제 연결 횟수), 그리고 무역 회랑 리드타임(여러 위치에서 추적되는 운송 이벤트 간의 시간 차이)이 포함됩니다. 이러한 지표는 주요 LPI 지표 구성에는 포함되지 않습니다.
지표는 6개 탭으로 그룹화됩니다.
해상 운송: 선박 추적 데이터를 기반으로 한 컨테이너 운송 지표
항공 물류: 항공화물 추적 데이터를 기반으로 한 항공 물류 지표
우편 지표: 우편물의 추적 데이터를 기반으로 한 소포 및 특급 물류 지표
수입 지연: 컨테이너 추적 데이터를 기반으로 한 항구 또는 다중 모드 시설의 컨테이너 수입 지연
수출 지연: 컨테이너 추적 데이터를 기반으로 한 항구 또는 다중 모드 시설의 컨테이너 수출 지연
내륙 개발도상국(LLDC): 내륙 개발도상국에 대한 특정 데이터
공급망 추적 데이터 요약
- 정의: 전 세계 무역 속도를 측정하는 대규모 데이터 기반 지표
- 포함 항목: 체류 시간, 연결 정보, 무역 회랑 리드타임 등
- 데이터 출처: 해상 운송, 항공 물류, 우편 지표 등 6개 탭
2023년 세계은행이 발표한 물류 성과 지수에서 한국은 139개국 중 17위를 차지하여 처음으로 상위 20위권에 진입하였습니다. 이는 2018년 25위에서 크게 상승한 결과입니다. 특히, 통관(7위)과 물류 인프라(9위) 부문에서 높은 평가를 받았습니다. 이는 부산항과 인천국제공항의 인프라 개선과 전자 통관 시스템의 도입 등으로 인한 성과로 분석됩니다.
그러나 화물 추적(23위), 정시성(25위), 운임 산정 용이성(26위), 물류 서비스 품질(20위) 등 다른 부문에서는 상대적으로 낮은 순위를 기록하였습니다. 이는 한국 물류 산업의 디지털 전환과 소프트웨어 시스템 개선의 필요성을 시사합니다.
물류 성과 지수 요약
- 2023년 순위: 17위 (2018년 25위에서 상승)
- 강점: 통관(7위), 물류 인프라(9위)
- 약점: 화물 추적(23위), 정시성(25위), 운임 산정 용이성(26위), 물류 서비스 품질(20위)
물류 성과 지수(LPI, Logistics Performance Index)는 세계은행(World Bank)이 개발한 국가별 물류 경쟁력 평가 지표로, 무역 물류 성과 측면에서 각국이 직면한 어려움과 기회를 파악하고 성과를 개선하기 위한 벤치마킹 도구입니다. 2023년 LPI는 139개국을 대상으로 하며, 최초로 선적 추적 빅데이터를 활용하여 무역 속도를 측정하였습니다.
LPI는 다음 두 가지 구성 요소를 기반으로 합니다. 첫째, 국제 물류 운영업체(글로벌 화물 운송업체 및 특송업체)를 대상으로 한 설문조사를 통해 거래 국가의 물류 "친화성"에 대한 피드백을 제공합니다. 둘째, 해상 운송 및 컨테이너 추적, 우편 및 항공 화물 활동에 대한 세부적인 고빈도 정보를 기반으로 하며, 이러한 정보는 여러 데이터 파트너가 수집하여 LPI에 제공하였습니다.
LPI는 물류 성과를 여러 측면에서 측정하며 두 가지 다른 관점을 제공합니다. 하나는 국제 물류 전문가들이 파트너 국가를 평가하는 관점에 기반한 것이고, 다른 하나는 실제 공급망 추적 정보를 사용하여 세계 무역의 실제 속도를 측정하는 것입니다.
물류 성과 지수는 여섯 가지 핵심 요소를 기반으로 국가의 물류 성과를 평가합니다.
이러한 요소들은 국가별 점수의 가중 평균으로 전체 LPI 지수를 도출하며, 이를 통해 전 세계 및 지역 또는 소득 집단과의 비교가 가능합니다.
공급망 추적 데이터는 "Connecting to Compete 2023" 보고서의 일부로 발표되었으며, 대규모 데이터 세트를 기반으로 전 세계 무역 속도를 측정합니다. 이 지표는 우편 서비스를 통해 실제로 운송된 수백만 건의 컨테이너, 항공화물, 소포의 국제 이동 데이터를 기반으로 합니다.
새로운 지표는 국제 무역 관점에서 중요한 물류 및 공급망 성과 측면에 초점을 맞춥니다. 여기에는 체류 시간(항구, 공항, 내륙 시설 등 동일 장소에서 발생하는 지연), 연결 정보(특정 목적지에 대한 출발지에서의 국제 연결 횟수), 그리고 무역 회랑 리드타임(여러 위치에서 추적되는 운송 이벤트 간의 시간 차이)이 포함됩니다. 이러한 지표는 주요 LPI 지표 구성에는 포함되지 않습니다.
지표는 6개 탭으로 그룹화됩니다.
해상 운송: 선박 추적 데이터를 기반으로 한 컨테이너 운송 지표
항공 물류: 항공화물 추적 데이터를 기반으로 한 항공 물류 지표
우편 지표: 우편물의 추적 데이터를 기반으로 한 소포 및 특급 물류 지표
수입 지연: 컨테이너 추적 데이터를 기반으로 한 항구 또는 다중 모드 시설의 컨테이너 수입 지연
수출 지연: 컨테이너 추적 데이터를 기반으로 한 항구 또는 다중 모드 시설의 컨테이너 수출 지연
내륙 개발도상국(LLDC): 내륙 개발도상국에 대한 특정 데이터
2023년 세계은행이 발표한 물류 성과 지수에서 한국은 139개국 중 17위를 차지하여 처음으로 상위 20위권에 진입하였습니다. 이는 2018년 25위에서 크게 상승한 결과입니다. 특히, 통관(7위)과 물류 인프라(9위) 부문에서 높은 평가를 받았습니다. 이는 부산항과 인천국제공항의 인프라 개선과 전자 통관 시스템의 도입 등으로 인한 성과로 분석됩니다.
그러나 화물 추적(23위), 정시성(25위), 운임 산정 용이성(26위), 물류 서비스 품질(20위) 등 다른 부문에서는 상대적으로 낮은 순위를 기록하였습니다. 이는 한국 물류 산업의 디지털 전환과 소프트웨어 시스템 개선의 필요성을 시사합니다.